Naufrágio a muito tempo perdido foi encontrado na costa dos Emirados

Mergulhadores descobriram uma parte há muito perdida de um petroleiro que afundou nos Emirados Árabes Unidos em 1999.

O Ines, de 112 metros de comprimento, naufragou em 9 de agosto, a cerca de 12 quilômetros de Fujairah, após uma explosão e incêndio a bordo.

O petroleiro se partiu em dois pedaços de igual comprimento e repousou a 70 metros no fundo do mar. Dos 30 tripulantes, um morreu, 24 foram resgatados e cinco ainda estão desaparecidos.

A seção de popa, que veio descansar de cabeça para baixo no fundo do mar com suas hélices expostas, tornou-se um popular local de mergulho nos últimos anos, mas o restante da embarcação foi dada como perdido para sempre. Até agora.

Uma equipe de mergulhadores de Fujairah localizou a metade que faltava, quase 20 anos depois do naufrágio.

“Eu sempre fui intrigado com o Ines “, disse Simon Nadim, que dirige o centro de mergulho XR Hub no emirado na costa leste e liderou o time. “Onde está o pedaço que falta? Comecei a investigar e perguntei aos pescadores locais. Suas redes ficam presas às vezes e eles sabiam que algo estava lá embaixo ”.

Eles encontraram a proa em 25 de janeiro a cerca de 500 metros da popa. Eles não tinham 100% de certeza de que era o Ines – provisoriamente nomeando seu novo naufrágio “Enigma” – mas depois de mais alguns mergulhos encontraram o primeiro nome do navio de 1967 – Posavina – escrito a estibordo. Cálculos de comprimento e comparações de crescimento de corais de ambas as peças do navio-tanque provaram a descoberta e agora eles estão indo a público com a notícias. “É uma sensação incrível que possamos continuar a história do Ines ” , disse Nadim. “Todo mundo está animado.”

Simon Nadim:

O arco se tornou um refúgio para a vida marinha e novos vídeos feitos por Nadim mostram escolas de barracudas e até raros peixes-lua-do-mar passando pelos destroços.

“A seção de proa é abundante com a vida marinha” , disse Nadim. “E a visibilidade pode ser incrível.”

O Ines foi construído no final dos anos 1960 e, em 1999, foi usado por uma empresa dos Emirados Árabes Unidos para coletar resíduos e resíduos de óleo de petroleiros maiores que operavam nas costas de Fujairah e Khor Fakkan. De acordo com relatos da mídia local daquele dia, os serviços de emergência responderam a um incêndio a bordo do navio por volta das 9h30. Acredita-se que uma pequena explosão desencadeou o incêndio, mas ainda não está claro o que o causou .

A embarcação afundou às 11h30, mas acredita-se que a seção da proa se quebrou e desceu antes da popa. Os serviços de emergência conseguiram salvar outro navio ao lado das Inês, onde o fogo se espalhara. Alguns membros da tripulação escaparam do incêndio saltando para este barco.

Acredita-se que os cinco marinheiros desaparecidos sejam de Gana, Filipinas e Sri Lanka.

“Essas pessoas estão em nossos pensamentos e nos lembramos delas também”, disse Nadim.

O naufrágio está acessível apenas para os mergulhadores técnicos mais experientes, usando misturas de gases adequadas a profundidade.

Eles geralmente descem por uma corda que os leva até as hélices do tanque. Vídeos postados nas páginas de mídia social do XR Hub mostram as válvulas de pressão enferrujadas e torcidas do navio, rolos de arame, sapatos e até uma pia.

Naufrágios nessas profundidades são raros nas águas dos Emirados Árabes Unidos. O mais famoso é submarino alemão U-533 que afundou Fujairah em 1943. Acredita-se que o arco redescoberta de Ines também vai se tornar um local de mergulho popular.

“Não é comum encontrar naufrágios ou até mesmo parte de destroços” , disse Nadim. “Todo mundo está interessado e será muito visitado.”

About The Author